El context parteix de dos àmbits directament relacionats: transició sostenible i la posició privilegiada de Sant Boi com a referent en el món automobilístic.

Per una banda, el municipi presenta una consolidació des de fa dècades del món del motor, amb 36 marques que facturen 500 milions d’euros i genera més de 1000 llocs de treball. Aquesta posició els va fer crear fa dos dècades la marca Sant Boi Motor, en el que formen part la majoria de concessionaris del sector. Aquesta marca va tenir un impacte significatiu amb la implementació d'accions de màrqueting i publicitat durant els diversos anys que va estar impulsada.

D’altra banda, Sant Boi està immersa en un procés cap a una transició sostenible. Això es tradueix en l’impuls de tota una sèrie de polítiques i plans d’acció per fer realitat el procés de transformació verda. L’aprovació del Pla d’Eficiència Energètica d’edificis municipals (2013-2015) per tal de reduir el consum o l’aprovació del Pla Director de Cooperació al Desenvolupament orientats als objectius de desnevolupament sostenible son alguns exemples. El punt d’inflexió va tenir lloc al 2020, amb la formació d’un Pacte de Ciutat amb la posterior creació d'un Pla d'Acció d'Agenda Urbana per establir un full de ruta estratègic, un cop més, alineats amb els ODS.

Davant l’avantatge econòmic del sector de l’automoció al municipi i les polítiques impulsades des de fa anys van obrir el repte i la necessitat de trobar noves formes de transformació del model econòmic i el sector de la mobilitat buscant noves formes de transició cap al vehicle elèctric a través de campanyes o iniciatives de manera transversal, inclusiva i que comptes amb el teixit econòmic i societat civil.

Comarca Baix Llobregat i l'Àrea Metropolitana de Barcelona

La pràctica està relacionada amb el Pla d'Eficiència Energètica d'Edificis Municipals (2013-2015), el Pla Estratègic Municipal, el Pla d'Acció de l'Agenda Urbana i els Objectius de Desenvolupament Sostenible (ODS) de l'Agenda 2030

Les línies d'actuació parteixen de les Agendes Locals Sectorials com l'Agenda Urbana de Comerç i l'Agenda Urbana per als Polígons Industrials (PAE). A més, parteix d'un punt de vista transversal i tenint en compte l'entorn amb col·laboracions amb diferents entitats, associacions, ens i empreses per al desenvolupament de projectes que aportin valor al territori i que impactin positivament a l'economia i a la societat civil. El desenvolupament es realitza en diverses fases que conclouen en la creació d'una marca.

FASE INICIAL D'ANÀLISI DEL SECTOR DEL BAIX LLOBREGAT.
Aquesta primera fase es va desenvolupar al novembre i desembre de 2022. Aquí es va fer un primera anàlisi per tal de fer valoracions sobre la diagnosi previ realitzada i establir plans d'actuacions per fer front als reptes plantejats. A més, es van dur a terme sessions amb la participació d'empreses com Stark Future i Silence per establir les seves propostes en matèria de mobilitat. Finalment, al 19 de desembre es va tancar la primera fase amb la presentació dels resultats sobre el pla d'actuació per fer front als reptes estratègics.

FASE COL·LABORATIVA "SANT BOI REFERENT DE LA MOBILITAT SOSTENIBLE"
Aquesta fase es va desenvolupar de gener a novembre de 2023 amb la creació de diverses sessions de treball amb la participació d'associacions i empreses. Els equips de treball parteixen de les agendes locals sectorials, entre elles l'Agenda Urbana de Comerç i l'Agenda Urbana per als Polígons Industrials (PAE). En el cas de la primera, destaca l'oferta del vehicle sostenible i és la que proposa el projecte com a centre de servei o experiència al voltant de la mobilitat. El PAE, en canvi, té com a objectiu la creació de línies de reflexió estratègiques als polígons els propers any. Aquest recull tota les accions per a desenvolupar els sectors econòmics emergent com el de la mobilitat sostenible.

FASE DE PRESENTACIÓ DE LA MARCA
L'última fase, conclou amb la consolidació de la marca de la marca "CITIMBOB, Sant Boi Motor de la ciutat sostenible" i la seva presentació a l'eMobility Experience durant l'octubre de 2023 i la Fira de la Puríssima el desembre de 2023.

28.000

Auditori de la Biblioteca Jordi Rubió i Balaguer
Consell Comarcal del Baix Llobregat
Casa de la Vila
Institut Camps Blancs
Circuit de Catalunya
La Masia Torre Figueres

A més de consolidar la marca, durant la participació de la Fira eMobility Experience al Circuit de Barcelona-Catalunya un fort impacte mediàtic en el que es van desenvolupar:
106 accions radiofòniques
18 publicacions a mitjans
2 articles a premsa escrita
1 reportatge a la Vanguàrdia
Publicacions a Linkedin, Instagram i vídeos a Youtube.

Durant la Fira de la Puríssima, a més, es va realitzar un muntatge d’estand i torretes, més de 20 cotxes elèctrics d’exposició, un punt d’informació amb personal i, finalment, un vinilat de cotxes CITIMOB SANT BOI.

A banda de la partipació en les diverses Fires i el desenvolupament d'accions per la seva visibilitat, es va crear:
- Perfil d'Instagram (https://www.instagram.com/citimob_santboi/)
- Pàgina web (https://citimobsantboi.com/provavehicle/)
- Participació a programes de RAC1 des d'octubre fins al desembre de 2023

La difusió i les actuacions que han derivat en la creació de la marca han generat un impacte més enllà de l'atracció d'empreses del sector. Ha permès fomentar la innovació tecnològica posant en relleu la transformació cap a altres models de consum cap al vehicle elèctric.

La iniciativa ha experimentat un impacte significatiu en un lloc emblemàtic com el Circuit de Catalunya, propiciant la captació d'atenció i interès per la marca. A més, s'ha cultivat l'associacionisme sectorial, subratllant la rellevància de la distribució dins la cadena de valor del sector. Aquesta acció ha generat un impacte mediàtic robust i ha consolidat Sant Boi com una localitat líder en mobilitat sostenible, contribuint a modificar les dinàmiques en la transició cap a models de sostenibilitat verda.

D'una banda, la pràctica ubica Sant Boi com un referent destacat en la transició cap a un model de mobilitat sostenible, fusionant així dos pilars essencials per a l'avenç dels objectius de l'Agenda 2030: la mobilitat verda i la promoció de l'ús de vehicles elèctrics. Aquesta iniciativa es fonamenta en una base sòlida amb l'establiment d'objectius per construir una ciutat sostenible. El compromís amb la Carta de les Ciutats Europees, l'adopció de l'Agenda Urbana 21 i, actualment, l'integració de l'Agenda 2030, permeten continuar avançant amb una visió sostenible per al municipi.

A més, la pràctica genera un impacte significatiu a nivell mediàtic, en xarxes socials i en la difusió de la marca. Iniciatives concretes com l'eMobility Experience o la participació a la Fira de la Puríssima posen en relleu la rellevància de la marca per a tots els visitants.

En tercer lloc, cal destacar la participació activa dels concessionaris com a part integrant de l'ecosistema. Aquesta implicació es reflecteix en el canvi de la marca de "Sant Boi Motor" a "Sant Boi, motor de la mobilitat sostenible," evidenciant la seva contribució directa en la transició cap a una mobilitat més sostenible.

La coordinació entre l'àmbit d'actuació públic i privat presenta reptes, ja que alinear els objectius municipals amb els objectius privats suposa un desafiament constant. Aquesta dinàmica implica un esforç continu entre les dues parts, ja que, d'una banda, hi ha objectius polítics que sovint tenen una perspectiva a llarg termini i, d'altra banda, les empreses automobilístiques busquen resultats més immediats a curt termini.

Les propostes d'optimització se centren en tres àrees clau. En primer lloc, es busca augmentar la visibilitat en línia de CITIMOB Sant Boi mitjançant l'establiment de compromisos de marca, com la creació d'un espai web dedicat i la seva difusió activa a través de les xarxes socials.

En segon lloc, es pretén millorar l'optimització de la presència de la marca en diversos canals. Aquest objectiu es concreta en la unificació dels criteris del manual d'ús de la marca i la creació de grups de treball per a la planificació dels mitjans. Així, es busca un compromís total en la dinamització de la marca en tots els canals digitals dels concessionaris.

Finalment, es planteja la idea de promoure la marca com a ambaixadors, amb l'objectiu d'integrar-la activament als concessionaris per establir estratègies específiques que contribueixin a consolidar la seva presència.

A pesar de néixer amb una base sòlida en matèria automobilística de la ciutat, aquest projecte pot ser adaptat i implementat amb èxit en altres àmbits que promoguin noves pràctiques de mobilitat sostenible sense emissions.